Alles klaar en getest. Dus nu maar hopen dat het weer begin mei een beetje stabiel is.
Fiets nog even poetsen . . .
Al, wat is dat? Een scheur!?
Inderdaad, bijna helemaal rond langs de las. Wat nu?
Z.s.m. de fiets naar de dealer brengen, want dit moet garantie zijn, toch?
Het leek een vuiltje . .
Een scheur in titanium, dat is toch onverwoestbaar. Maar als je goed kijkt zie je dat de scheur vanuit de las komt. Dus is mijn (leken) conclusie dat er niet goed is gelast.
De scheur loopt langs de staande buis.
In de garantievoorwaarden lees ik dat ze zorgen voor een nieuw frame.
Maar welk frame?. Want ze maken geen frames meer met 26” wielen. En mijn Rohloff naaf en Maguraremmen zijn ook heel specifiek. Dat wordt een puzzel.
2,5 week later is duidelijk hoe de puzzel wordt gelegd. Ik moet overstappen op een cyclocross frame, waarmee mijn complete drive-train en naven mee kunnen. Alleen nieuwe velgen nodig (die waren toch al redelijk ver versleten).
Niet ideaal, maar het resulteert wel in een - denk ik - hele fijne vakantiefiets. Als de planning uitkomt komt die nieuwe fiets dinsdag of woensdag. Dan kan ik vrijdag 4 mei vertrekken, mits de weergoden een beetje meewerken.
